BMW ve Toyota ortaklığında ikinci bir aşama başlıyor!

<p>BMW'nin satış lideri Pieter Nota, Nikkei ile yaptığı bir röportajda, markaların 2025'e kadar ortak olarak geliştirdikleri hidrojen yakıt hücreli araçları piyasaya sürmeyi hedeflediklerini belirtti. BMW ve Toyota'nın uzun süredir devam eden "yeşil otomobil" ortaklığı, meyvelerini toplamaya bir adım daha yaklaşıyor. Autoblog'un açıklamasına göre, BMW'nin satış lideri Pieter Nota, Nikkei ile yaptığı röportajda, markaların birlikte geliştirdiği hidrojen yakıt hücreli araçları 2025'e kadar satışa sunmayı planladıklarını ifade etti. Nota, potansiyel müşterilere neyin beklendiği konusunda bir ipucu vermedi, ancak yakıt hücrelerinin özellikle büyük SUV'ler gibi iX5 Hydrogen konsept aracı için önemli olduğunu belirtti. iX5'in küçük ölçekli üretiminin bu yılın sonunda başlaması bekleniyor.</p><p><br></p><p>BMW ve Toyota, Supra spor otomobilinin tekrar hayata dönmesi de dahil olmak üzere yıllar boyunca birçok otomobil üzerinde işbirliği yaptı. İki şirket, yeşil araç teknolojisi ortaklıklarını resmi olarak 2013 başlarında duyurdu, ancak kapsamlı bir yakıt hücresi sistemi üzerinde çalışmaları 2020'ye kadar tamamlanmayı planlamamışlardı.</p><p><br></p><p>Elektrikli araçların daha popüler hale geldiği bir dönemde hidrojenle çalışan araçlar üzerinde çalışmaya devam etmek tuhaf gelebilir. Ancak Nota, daha önce duyduğumuz bazı avantajları hatırlatıyor. Örneğin, elektrikli araçların birkaç kat daha uzun süren şarj işlemine sahip olduğu durumlarda, yakıt hücreli araçlar sadece birkaç dakika içinde tekrar doldurulabilir. Nota ayrıca BMW'nin tüm yatırımlarını tek bir teknolojiye odaklamak istemediğini ve hidrojen modellerinin elektrikli versiyonları kadar arz sıkıntısı yaşamadığını belirtti.</p><p><br></p><p>Ancak hidrojen teknolojisiyle birlikte, BMW'nin elektrikli araç gelişimini hızlandırma niyetinde olduğu da görülüyor. Sadece elektrikli araçların öngörülen satış oranının beklenenden daha yüksek olduğunu ve Nota'nın şirketin mevcut 2030 hedefinden "bir veya iki yıl önce" yüzde 50 elektrikli araçılan araç satış hedefine ulaşabileceğini belirtti.</p><p><br></p><p>Bu yeni bilgilere dayanarak, BMW ve Toyota'nın ortaklığının hidrojen yakıt hücreli araçlar üzerinde yoğunlaştığı ve 2025'e kadar bu tür araçları piyasaya sürmeyi planladığı anlaşılıyor. BMW'nin bu teknolojiye odaklanmasının yanı sıra, elektrikli araçlar konusundaki gelişmeleri de hızlandırmayı hedeflediği ortaya çıkıyor. Hem hidrojen yakıt hücreli araçlar hem de elektrikli araçlar, sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşımın geleceği için önemli adımlar olarak görülüyor.</p><p><br></p><p>Bu ortaklık sayesinde, BMW ve Toyota'nın otomotiv endüstrisinde yeşil teknolojilerin geliştirilmesine katkıda bulunduğu ve geleceğin sürdürülebilir mobiliteye doğru ilerlediği söylenebilir. Hidrojen yakıt hücreli araçların kullanımıyla birlikte daha temiz bir enerji kaynağına geçiş sağlanacak ve çevresel etkilerin azaltılmasına katkıda bulunulacak.</p><p><br></p><p>BMW ve Toyota'nın ortaklığı, otomotiv endüstrisindeki diğer şirketlere de ilham kaynağı olabilir ve yeşil teknolojilerin geliştirilmesinde işbirliklerinin önemini vurgulayabilir. Bu tür ortaklıklar, sürdürülebilirlik ve çevre konularında küresel düzeyde ilerlemeyi teşvik edebilir ve gelecekteki otomobillerin daha temiz ve daha enerji verimli olmasına yardımcı olabilir.</p><div><br></div>

BMW'nin satış lideri Pieter Nota, Nikkei ile yaptığı bir röportajda, markaların 2025'e kadar ortak olarak geliştirdikleri hidrojen yakıt hücreli araçları piyasaya sürmeyi hedeflediklerini belirtti. BMW ve Toyota'nın uzun süredir devam eden "yeşil otomobil" ortaklığı, meyvelerini toplamaya bir adım daha yaklaşıyor. Autoblog'un açıklamasına göre, BMW'nin satış lideri Pieter Nota, Nikkei ile yaptığı röportajda, markaların birlikte geliştirdiği hidrojen yakıt hücreli araçları 2025'e kadar satışa sunmayı planladıklarını ifade etti. Nota, potansiyel müşterilere neyin beklendiği konusunda bir ipucu vermedi, ancak yakıt hücrelerinin özellikle büyük SUV'ler gibi iX5 Hydrogen konsept aracı için önemli olduğunu belirtti. iX5'in küçük ölçekli üretiminin bu yılın sonunda başlaması bekleniyor.


BMW ve Toyota, Supra spor otomobilinin tekrar hayata dönmesi de dahil olmak üzere yıllar boyunca birçok otomobil üzerinde işbirliği yaptı. İki şirket, yeşil araç teknolojisi ortaklıklarını resmi olarak 2013 başlarında duyurdu, ancak kapsamlı bir yakıt hücresi sistemi üzerinde çalışmaları 2020'ye kadar tamamlanmayı planlamamışlardı.


Elektrikli araçların daha popüler hale geldiği bir dönemde hidrojenle çalışan araçlar üzerinde çalışmaya devam etmek tuhaf gelebilir. Ancak Nota, daha önce duyduğumuz bazı avantajları hatırlatıyor. Örneğin, elektrikli araçların birkaç kat daha uzun süren şarj işlemine sahip olduğu durumlarda, yakıt hücreli araçlar sadece birkaç dakika içinde tekrar doldurulabilir. Nota ayrıca BMW'nin tüm yatırımlarını tek bir teknolojiye odaklamak istemediğini ve hidrojen modellerinin elektrikli versiyonları kadar arz sıkıntısı yaşamadığını belirtti.


Ancak hidrojen teknolojisiyle birlikte, BMW'nin elektrikli araç gelişimini hızlandırma niyetinde olduğu da görülüyor. Sadece elektrikli araçların öngörülen satış oranının beklenenden daha yüksek olduğunu ve Nota'nın şirketin mevcut 2030 hedefinden "bir veya iki yıl önce" yüzde 50 elektrikli araçılan araç satış hedefine ulaşabileceğini belirtti.


Bu yeni bilgilere dayanarak, BMW ve Toyota'nın ortaklığının hidrojen yakıt hücreli araçlar üzerinde yoğunlaştığı ve 2025'e kadar bu tür araçları piyasaya sürmeyi planladığı anlaşılıyor. BMW'nin bu teknolojiye odaklanmasının yanı sıra, elektrikli araçlar konusundaki gelişmeleri de hızlandırmayı hedeflediği ortaya çıkıyor. Hem hidrojen yakıt hücreli araçlar hem de elektrikli araçlar, sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşımın geleceği için önemli adımlar olarak görülüyor.


Bu ortaklık sayesinde, BMW ve Toyota'nın otomotiv endüstrisinde yeşil teknolojilerin geliştirilmesine katkıda bulunduğu ve geleceğin sürdürülebilir mobiliteye doğru ilerlediği söylenebilir. Hidrojen yakıt hücreli araçların kullanımıyla birlikte daha temiz bir enerji kaynağına geçiş sağlanacak ve çevresel etkilerin azaltılmasına katkıda bulunulacak.


BMW ve Toyota'nın ortaklığı, otomotiv endüstrisindeki diğer şirketlere de ilham kaynağı olabilir ve yeşil teknolojilerin geliştirilmesinde işbirliklerinin önemini vurgulayabilir. Bu tür ortaklıklar, sürdürülebilirlik ve çevre konularında küresel düzeyde ilerlemeyi teşvik edebilir ve gelecekteki otomobillerin daha temiz ve daha enerji verimli olmasına yardımcı olabilir.


Sammax Oto

Copyright © 2024 | Sammax Oto | Tüm hakları saklıdır. | Design By Cogen® Yazılım, Ankara Web Tasarım